Зарядная станция SolaX X3-EVC-22K (PXH), 22 кВт, 3 фазы, кабель Type 2 6,5 м

Зарядная станция SolaX X3-EVC-22K (PXH) на 22 кВт для владельца электромобиля, которому важна скорость: вечером приехали с трассы, утром снова в дорогу. Кабель 6,5 м с коннектором Type 2 уже на станции, когда он не нужен, коннектор висит в держателе на корпусе. Это домашняя версия, экрана нет, состояние видно по индикаторам.

Станция подключается к трём фазам и выдаёт до 32 А на каждую. За час она передаёт авто до 22 кВт·ч, но только если сама машина принимает такую мощность. Иначе станция работает на уровне бортового зарядного устройства авто. Лимит тока от 6 до 32 А задаётся в приложении.

Заряд от солнечных панелей работает, когда станция соединена с инвертором SolaX или со счётчиком на вводе. GREEN заряжает только излишком от панелей. ECO держит выбранный уровень от 6 до 25 А и добирает из сети остальное. FAST даёт полную мощность, когда ехать нужно сейчас. Инвертор для системы ищите среди гибридных инверторов.

Датчик тока в комплекте, и баланс нагрузки работает с первого дня. Когда в доме включаются бойлер, плита или кондиционер, станция уменьшает ток, а потом возвращает его. Есть таймер под ночной тариф и Smart Boost: задали кВт·ч и час, к которому авто должно быть заряжено.

Корпус IP65 работает от -30 до +50 °C, его можно вешать в гараже или на улице под навесом. Контроль утечки встроен: 30 мА переменного и 6 мА постоянного тока. Заряд стартует, как только коннектор в машине, или после карты RFID. Станцию можно поставить на отдельную стойку на парковке, стойка покупается отдельно.

Для подключения нужны дифференциальный автомат типа A, 4 полюса от 40 А, и пятижильный медный кабель от 6 мм², ввод инженер проверяет на осмотре. Монтаж под ключ в Киеве и области, гарантия на работы 1 год. Цену, наличие и срок поставки уточняет менеджер. Все модели в разделе зарядных станций.